Радиообмен

Общие правила радиообмена

1. Радиопереговоры должны быть краткими, вестись с соблюдением правил произношения отдельных слов, исключением слов-паразитов и звуков запинания (возможно использование слов приветствия и благодарности), четкой дикцией. Передаче подлежат сведения, связанные с выполнением полета ВС, обслуживанием воздушного движения и необходимостью обеспечения безопасности полетов ВС.

2. В целях повышения качества приема и предупреждения искажений или ошибочного понимания принимаемой информации следует:

• перед началом передачи прослушать наличие радиообмена на подлежащей использованию частоте, отсутствие сигнала занятости;
• наземного канала связи, чтобы исключить возможность возникновения помех уже ведущейся передаче;
• говорить ясно и отчетливо: скорость речи не должна превышать 100 слов в минуту;
• сохранять громкость передачи информации на постоянном уровне;
• до начала передачи нажать и не отпускать до конца сообщения переключатель (тангенту) передачи, своевременно предупреждать возможность его (ее) «залипания».

3. Приоритет в ведении радиообмена с экипажами ВС и наземными абонентами устанавливается диспетчером органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) в соответствующей зоне (районе) диспетчерского пункта.

4. Установление и ведение радиотелефонной связи. Установление радиотелефонной связи должно начинаться с вызова и ответа на вызов с использованием позывных в следующем порядке:

• при выходе экипажа ВС на связь передается:
• условное наименование и позывной вызываемого диспетчерского пункта органа обслуживания воздушного движения (управления полетами);
• позывной ВС;
• сообщение (информация);

- при выходе диспетчера на связь передается:

• номер (позывной) вызываемого ВС;
• условное наименование и позывной вызывающего диспетчерского пункта органа обслуживания воздушного движения (управления полетами);
• сообщение (информация, указания и т. п.);

- при ответе экипажа ВС передается:

• номер (позывной) ВС;
• информация в форме типовых слов (фраз) или повторение диспетчерских указаний.

5. Повторение диспетчерских указаний. Экипаж ВС при получении диспетчерских указаний обязан повторить:

• сообщения, отличающиеся от типовых или требующие изменения ранее принятого решения (или задания на полет);
• разрешения или запрещения на пересечение ВПП, взлета, занятие исполнительного старта, захода на посадку, посадки, изменения эшелона (высоты) полета и т.д.;
• значение принятого и установленного на высотомере давления;
• значение контрольной высоты;
• значение заданного времени;
• заданный эшелон (высоту) полета;
• заданный курс полета;
• значение МПУ ВПП, номера ВПП;
• заданную скорость полета или число «М»;
• значение заданной частоты (номера) канала связи.

В случае, если экипаж ВС не повторил указанные сообщения, диспетчер обязан потребовать от него их повторения.